Din stația spațială direct pe circuit cu Honda Civic Type R

Din stația spațială direct pe circuit cu Honda Civic Type R

Se dă alarma pe stația spațială internațională. Întreg echipajul intră în alertă de gradul 1. Mă ridic brusc din pat și mă echipez corespunzător pentru astfel de situații. Odată ajunși în sala de ședințe, fiecare dintre noi ne uităm uimiți la comandant, neștiind ce se întâmplă.

– Bună dimineața, tuturor! Știu că este foarte devreme, dar am pregătită o surpriză de proporții. Întâi de toate, vă rog să luați loc la masă. Așezați-vă comodd și ascultați-mă cu atenție.
După ce ne ocupăm locurile, fiecare dintre noi își îndreaptă atenția spre panou și așteaptă nerăbdător.
– Dragilor! După cum știți, mâine, o parte din echipaj își va încheia misiunea de 6 luni și se va întoarce la sol. De aceea, vreau să vă anunț că am primit o directivă din partea departamentului. Având în vedere că în decursul acestor luni toate lucrurile au mers ca pe roate și, mai mult de atât, s-au îndeplinit misiuni foarte dificile, s-a decis ca unul dintre cei care va ajunge la sol să primească un cadou constând în pilotarea noului bolid Honda Civic Type R pe circuitul de la Nurburgring.

Vreau să vă menționez faptul că cel ales va trebui să depășească recordul mondial la viteză. Așa că veți avea ocazia de a intra în istorie. Mai vreau să mai punctez că aveți posibilitatea de a vă alege un copilot în demersul de doborâre a recordului, pe oricine vă doriți voi din întreaga lume.
– Cum vi se pare ideea?
– Ideea este foarte bună, spun cei din sală la unison.
Uimit la tot ce se întâmplă, iau cuvântul.
– Domnule comandant! Voiam doar să vă întreb. Cum va avea loc extragerea și în ce va consta alegerea câștigătorului?
– Bună întrebare, Alin! răspunde ferm comandantul.
– Treaba e simplă. Vom extrage fiecare câte un bilet. Urna e deja pregătită. Mai rămâne doar să începem. Până atunci, vreau să vă prezint noul model Honda Civic Type R apărut pe piață.

Noul Civic Type R, cu un design ultramodern, deține sub capota sa un motor de 2 litri, patru cilindri VTEC Turbo, ce dezvoltă o capacitate maximă de 320 CP și un cuplu de 400 Nm.

Este construit pentru a putea accelera de la 0-100 km/h în doar 5.8 secunde. Așa că, viteza pe care o poate atinge este de maxim 272 km/h, asta în cele mai bune condiții, în care este permis.

Această capacitate este gestionată de o transmisie manuală cu 6 trepte extrem de precisă. A fost optimizată cu un sistem de control al ajustării turației pentru a putea asigura schimbarea ușoară a vitezelor, ceea ce vă va ajuta în depășirea vechiului record mondial.

– Aveți întrebări?
– Da, eu am o întrebare, spun eu prompt, astfel încât să fiu primul.
– Și dacă depășim recordul ce se va întâmpla? zâmbesc, afișându-mi zâmbetul larg și dinții de un alb imaculat.
– Păi, dacă se va întâmpla acest lucru, veți primi aplauze, în urale, din partea tuturor spectatorilor, și, mai ales, aprecierile întregii comunități.
– Adică vreți să spuneți că stadionul va fi plin?
– Nu plin, ci arhiplin! adaugă imediat comandantul.
– WOW, ăsta chiar este un lucru excepțional. Nu mă așteptam.
– Bun, sunteți pregătiți? Atunci să începem extragerea, nu înainte să vă reamintesc faptul că vă puteți alege orice personalitate vă doriți. Noi ne vom ocupa de toate detaliile împreună cu reprezentanții Honda. Pentru voi va rămâne doar să depășiți recordul.
– Ăsta va fi cel mai simplu lucru pentru noi, răspund în grabă.
– Abia aștept să văd ce se va întâmplă, spune comandantul cu un glas răgușit.
– Bun, să începem!
După câteva momente în care urna se tot învârte, bila de culoare verde se oprește în loc și iese țanțoșă.
– Acum e acum. Ia să vedem cine este fericitul câștigător al acestui test. Sunteți pregătiți?
– Daaaa, strigăm toți în cor.
– Perfect!
– Câștigătorul, ales prin vot, esteeee… Alin Boncea. Felicitări!

Bucuros nevoie mare, mă ridic în picioare și ridic mâinile cât pot de sus și strig cât pot de tare.

Auzind acestea, mă îmbrățișez cu toți colegii și comandantul și ne întoarcem la treburile noastre de zi cu zi. Odată ajuns în cameră, deschid tableta și încep căutările pentru un posibil viitor copilot. Dintre atâtea celebrități, singurul pe care-l pot alege, mai ales că e și român, este nimeni altul decât Titi Aur. Hotărât în decizia luată, mă îndrept spre cabina de control și mă adresez comandantului.
– Domnule comandant, vreau să vă spun că mi-am ales copilotul ce-mi va fi alături în vederea depășirii recordului mondial pe pistă cu noul model Honda Civic Type R. Acesta va fi Titi Aur.
– Dacă așa ai hotărât, atunci așa va rămâne.
Fericit cât cuprinde, îmi iau tălpășița și mă pregătesc sufletește pentru începerea antrenamentelor de mâine.
A două zi, mă trezesc la prima oră, îmi pregătesc bagajul și urmez coridoarele ce duc către cabină, pentru a ne pregăti de începerea procesului de decolare și aterizare pe pământ.

Cu ceva emoții, aterizăm în condiții optime, iar ușile navetei se deschid pentru a putea savura aerul mult dorit de 6 luni încoace.

Coborând treptele, observ în depărtare o mășină sport și un șofer ce coboară din ea. Mă apropii și îl observ pe însuși Titi Aur, zâmbindu-mi. Văzându-l, îmi las tot ce am în mână și încep să alerg spre el. Din spate, se apropie cu pași înceți iubita mea incredibil de frumoasă. În acel moment, lacrimile mă cuprind și mă îndrept spre ea. O cuprind în brațe și o sărut profund cât pentru tot timpul pe care l-am pierdut departe de ea.

Atât de fericiți ne urcăm în mașină și demarăm în trombă spre aeroport, cu destinația Germania.

Odată ajunși, urcăm din nou la bordul unei superbe Honda de culoare albă.

Vremea nu prea este cu noi, dar asta nu ne împiedică să facem un scurt tur de circuit. Împrietenit deja cu mașina, pornesc într-o goană nebună pentru depășirea recordului mondial. Pe tot parcursul turului, Titi, își face foarte bine treaba, ținându-mă în priză cu indicațiile traseului pe care-l avem de parcurs. După finalul cursei, întreg departamentul Honda, strâns pentru acest antrenament, se apropie de mașină și ne arată că timpul a fost foarte aproape de cel mult dorit. Semn clar că nimic nu e imposibil, atâta timp cât bolidul a fost creat pentru așa ceva.

După ce schimbăm câteva impresii cu cei din staff, luăm drumul hotelulului la care suntem cazați. Restul timpului rămas până a doua zi este dedicat strict relaxării și delectării. După ce colindăm prin oraș, discutând și făcându-ne temele, ne retragem fiecare în camerele noastre pentru odihnă.

Ziua cea mare se apropie cu pași repezi.

Așa că trebuie să ne concentrăm și să ne pregătim pentru ce va urma.

Ceasul sună, îmi ridic privirea și observ că arată ora 5. Îmi privesc iubita, o sărut și urmăm toți pașii premergători evenimentului. Dintr-odată, se aude un ciocănit la ușă. Dau să deschid și când de colo, mare surpriză. Întreg echipajul, în frunte cu comandantul, îmi sar în brațe și mă strivesc practic, în cunune de flori, urându-mi mult succes. Cu inima cât un purice, dar cu ambiție și dorință de victorie, îmi încarc bateriile și urc în mașină cu faimosul meu copilot, Titi Aur.

Ajunși la poarta ce dă către intrarea în complex, salut personalul și demarez în plină viteză.

În uralele întregului public, intrăm pe circuit și primim acordul de a porni în cursa nebună de a doborî recordul. După primele sute de metri, mășina își păstrează nota de eficientă și ca un nebun apăs pedala de accelerație la maxim. Instantaneu, o forță puternică mă izbește de scaun și respir mai apăsat. Timpul este foarte bun, incredibil, dar ne apropiem cu pași repezi de record. Vedem în depărtare linia de finish, inima începe să bată puternic, iar o bucurie nespusă îmi cuprinde întreg corpul. Titi Aur, în dreapta mea, mă anunță că suntem la 5 secunde de record și că e timpul să accelerez și mai mult la ieșirea din curbe, ceea ce și fac.

Ne desparte doar 1 km când deodată aud în cască spunându-mi că tocmai am doborât recordul cu 20 de secunde. Auzind acestea, îi strâng mâna copilotului meu de suflet și păstrez viteza maximă până când trec de liniile ce marchează finalul cursei. Tribuna este în delir, cei din staff sar în sus de fericire, iar mie… nu-mi vine să cred ceea ce tocmai s-a întâmplat.

Fericirea se citește pe chipul meu!

Oprind mașina, îmi dau casca jos și urc pe capotă în uralele a mii de oameni, ridicându-mi mâinile în semn de victorie. Toată lumea strigă de fericire. Sunt purtat pe brațe de toți cei implicați în acest demers și felicitat cu o imensă sticlă șampanie, pe care nici nu pot să o țin în mână, de cât de grea este.

La final, după ce apele se mai liniștesc, sunt întâmpinat de comandant, care îmi înmânează un cec în valoare de 40.000 euro, pentru a-mi putea alege o Honda Civic de vânzare de la o reprezentanță Honda România. Pentru că știu că sunt multe oferte Honda pe site, sunt ferm convins că o voi alege pe cea mai potrivită.

Entuziasmat la maxim, cad în genunchi și-mi strâng iubita în brațe foarte puternic.

A doua zi, ne strângem frumos bagajul și pornim bucuroși spre România, pentru a ne bucura de unul dintre acele modele Honda din parcul auto românesc.

  • Articol scris la proba cu numărul 2 din cadrul concursului de bloggeri, Superblog 2019.
  • Sursa foto: www.hondatrading.ro

1 Comment

Lasă un răspuns

%d blogeri au apreciat: